仕事の詳細
職場での仕事内容から生かせる経験・スキル、諸条件など詳細を確認できます
企業名
トヨタ自動車株式会社
職種
【限定公開】車載HMI 表示/操作系の開発
仕事内容
【特色】 モビリティサービス実現のため、お客様が実際に触れるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）の開発，及び車室内での充電/給電に関わる開発に携わっていただける行動力・柔軟性をもった人材を求めています。 【業務内容】 【概要】 メータ、ヘッドアップディスプレイ、エアコン操作パネル、各種操作スイッチ、ワイヤレス充電など、 表示/操作系HMIシステムの製品開発 【担当部品】 メータ、ヘッドアップディスプレイ、ステアリングスイッチ、 各種スイッチ、USB、ワイヤレス充電など 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステムの企画立案、仕様提案 ・意匠性、操作性、機能性を満足する製品の開発 ・通信制御を含むシステム設計、アーキテクチャ設計 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外） ・次世代に向けた新規技術検討 ＜想定ポジション＞ ・新規システム開発・次世代製品開発のリーダ（３～４人規模） or 開発エンジニア ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー 【採用の背景】 私たちは、コックピットHMIやおもてなし空間を提供するサービスの開発を通じて、商品力の向上と開発スピードの加速を目指しています。 お客様目線で開発を推進できるエンジニアを募集しています。 応 募 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場ミッション＞ 私たちのチームは、次世代のデジタルコックピットに向けたシステム設計・ECU開発、車載HMI部品の開発を通じて、親しみやすく魅力あるUXを提供することをミッションとしています。 また、ソフトウェアと車両の融合によって新たなモビリティ価値やキャビン空間を創出し、お客様の期待に応える・越える商品を提供することを目指しています。 クルマが“動く空間”へと進化する今、車室内での過ごし方の変化に対応するため、USB/Qi/ACアウトレットなどの充電・給電デバイスの企画・技術開発も推進。 意匠部品としてのコクピットデザインも意識した新商品開発を進めています。 ＜職場イメージ＞ 社内での関係部署も多く、議論を重ねて製品開発を推進しています。 多くのメンバーで対応する大規模製品から2、3名で対応する製品まで幅広く担当しており、 豊富な経験と知見を有したベテランも含めて、Gr内・チーム内でディスカッションを重ねて進めています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 私たちの仕事は、お客様が日々直接触れる表示系デバイスや操作系部品の開発を通じて、クルマに新しい価値や新たなモビリティ体験を生み出すことです。 コックピットの出来栄えがクルマの商品力として注目される中、その一角を担う製品を開発できることは大きなやりがいです。 また、スマートフォンを置くだけで充電できる体験や、多様化するモバイル機器を快適に使える環境など、お客様の「当たり前」をそっと支える製品づくりにも貢献しています。 製品開発には、電気電子設計・熱設計・ソフト制御・樹脂設計など幅広い技術領域が関わり、一人で多くの分野に携わることができるため、製品全体を把握しながら開発の実感を得やすい環境です。 さらに、自動車業界全体が大きく変革している今、新しい技術領域への挑戦が多く、自身の成長にもつながります。今後のモバイル機器や家電製品の進化、お客様の期待の多様化を見据えながら、付加価値を高める製品づくりに取り組める点も、大きな魅力です。 ＜PR＞ 私たちは、お客様とクルマをつなぐHMI技術を通じて、クルマの未来を変えることを目指しています。情熱と柔軟な発想をもって、クルマに新たな価値を創造し続けています。 トヨタ/レクサスでは非常に幅広い製品ラインナップを有しており、それぞれのニーズに応じた多様な部品の商品開発が可能です。 開発においても スマートフォンや家電製品の動向、各国法規、自動車開発の知見を活かしながら、 エンジニアとしての経験を活かして頂ける環境が整っています。
求める人物像
＜MUST＞ ◆下記何れかの開発経験者 - 車載電子機器 - 表示系/操作系デバイス（車載向けかどうかは不問） - USB/Qi/ACアウトレットの何れか ◆多くのステークホルダーと強調して業務遂行できる人間力、コミュニケーション力、リーダーシップ ＜WANT＞ 下記何れかの経験・知識がある方 ◆業界問わず、社内外含めたプロジェクトマネージメント ◆組み込み系システム開発の経験（特にアーキテクチャ設計）や大規模システムの上流設計経験 ◆筐体・機構・接点・電子回路・CAN/LIN通信制御の開発経験 ◆人間工学の知識 ◆光学設計の経験 ◆CATIAでの車載搭載経験 ◆自動車の法規や認証の業務 ◆海外(中国、北米など）向けの製品開発経験
勤務予定地
愛知県（豊田市） 研究開発 MBD・制御仕様開発 ソフトウェア開発
博士卒の初任給
■ 年収・報酬 ▼想定年収 ・5,000,000円〜15,700,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定 ※選考結果により想定役割以外でのオファーとなる場合あり ▼参考：各役割と想定年収 ・《メンバー相当》想定年収：5,000,000円〜（資格：担当事技職 or 指導職以上） ・《チームリーダー相当》想定年収：8,300,000円〜（資格：主任職以上） ・《マネージャー相当》想定年収：14,100,000円〜（資格：基幹職以上） ※トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照 ※その他詳細は募集要項を参照
本選考の採用フロー
STEP01｜応募 現在募集している職種の中から選択しご応募ください。 STEP02｜書類選考 ご登録いただいた情報を元に、書類選考を実施いたします。 ※結果につきましては、合否に関わらず、2週間以内にメールにてご連絡いたします。 （但し、応募者が多数の場合は選考に時間がかかることがございますのでご了承ください） STEP03｜1次面接+適性検査 書類選考を合格された方に個別面接を実施いたします。 適性検査は、通常、面接日3日前までにWEB上で受験いただきます。 ※求人によっては選考プロセスが異なる場合があります。 ※結果につきましては、合否に関わらず、通常１週間以内にメールにてご連絡いたします。 （但し、部門により多少日数に違いがあります） STEP04｜最終面接 一次面接で合格された方に個別面接を実施し、さらに詳細の確認をさせていただきます。 STEP05｜最終面接合否連絡 通常1週間以内にメールにてご連絡いたします。 （但し、部門により多少日数に違いがあります） STEP06｜内定 提示の入社条件に同意いただいた後、正式内定となります。 内定された方は、合格連絡から約3か月後（最長最終面接日より6か月以内）に入社となります。 （入社月は毎月1日です） ※入社月は、ご本人と相談の上調整させていただきます。